Split-Online.com

Wednesday
Aug 27th
Veličina slova
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Naslovnica arrow Vijesti arrow Gradske crte arrow Nema švercanja u Splitu: "pametne" Prometove karte
Nema švercanja u Splitu: "pametne" Prometove karte PDF Ispis E-mail
Robert   
Saturday, 10 May 2008
Nema švercanja u SplituSplićani bi već početkom sljedeće godine mogli uživati u svim blagodatima koje donosi novi sustav automatske naplate i kontrole putnih karata – popularno zvani ticketing, za čiju su nabavu ugovor potpisali Igor Vitić, direktor “Prometa”, i Mladen Pamić, direktor tvrtke “Penta”, koja je na javnome natječaju dala najbolju ponudu.
Radi se o buscard sustavu - modernoj tehnologiji koja će putnicima, ali i javnom prijevozniku donijeti niz pogodnosti.

Senzori

- Svaki putnik moći će birati između dviju vrsta beskontaktnih smart kartica - onih na kojima će biti pohranjen određeni novčani iznos (slično bonovima za mobitel) i mjesečnih kartica sličnih sadašnjim pokaznim kartama, koje će se plaćati unaprijed. Osim mjesečnih, putnicima će na raspolaganju biti i ostale kategorije – od dnevnih i tjednih, preko turističkih kartica koje će vrijediti tri dana – pojasnio je Pamić.

Nema švercanja u SplituPri ulasku u autobus kartice će se prislanjati na poništivač, koji će senzorski očitati sve podatke s nje. Na poništivaču će se nalaziti pet tipki koje će označavati zone putovanja, a njih će putnik izabrati prije polaska. Ako putnik nema karticu, kod vozača će moći kupiti papirnatu kartu, koja će, kao što je i sada slučaj, biti skuplja, dok će kontrolori imati ručna računala. Na deset najfrekventnijih stajališta u gradu bit će postavljeni displayi na kojima će biti naznačeno vrijeme za koje će pojedina linija doći na tu stanicu, dok će se preko interneta, zahvaljujući GPS-u, moći i vidjeti gdje se trenutačno nalazi pojedini autobus.

Ovaj sustav “Prometu” će omogućiti praćenje statistike putnika na pojedinim linijama, jer će se, zahvaljujući karticama, u svakom trenutku znati koliko je putnika u autobusu, potom frekvenciju putnika na pojedinim stajalištima, a time i racionalizaciju troškova, pogotovo na linijama koje se pokažu nerentabilne. S obzirom na to da se radi o složenom sustavu, primjenjivat će se postupno, tako da će neko vrijeme u primjeni istodobno s njim biti i stari sustav “timbravanja” karata.
 
Vitić: Kuretu najveće zasluge

Vitić je posebno zahvalio splitskom gradonačelniku Ivanu Kuretu koji je, kako kaže, najzaslužniji za realizaciju ovog projekta vrijednog deset milijuna kuna.

- Dok je bio dogradonačelnik, gospodin Kuret je ‘gurao’ ovaj projekt i, da nije bilo njega, odgovorno tvrdim da bi se još odugovlačio. Na projektu se radi već nekoliko godina i natječaj je uistinu kompliciran, ali evo, kod nas je prošao iz prve – kazao je Vitić.






Slobodna Dalmacija
Komentari (0)add comment

Napišite komentar
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
smile
wink
laugh
grin
angry
sad
shocked
cool
tongue
kiss
cry
smaller | bigger

security image
Upišite prikazane znakove


busy
 
« Prethodna   Sljedeća »


Vaši komentari

Zbog boje za kosu britanska tinejdžerica izgleda kao alien
A jadna je cura samo htjela obojati kosu! Nije ona ništa kriva! A ovo što je rekla da nikad neće bojati kosu, sumnjam...
Dodaj komentar | Cijeli članak

Junaci obične Hrvatske
Ali Simona Gotovac je misica... Zar to nije veće postignuća nego nastupat na Olimpijadi i osvojit treće misto. Pa zna...
Dodaj komentar | Cijeli članak

Kalašnjikov umjesto kemijske: Gradonačelniče, stan ili život...
Najlakše je sve svoje probleme riješavat nasiljen kad znaš da te zbog toga neće stić kazna. Kad živiš u državi d...
Dodaj komentar | Cijeli članak

Putovanje života dvojice splitskih bikera: motorom oko svije...
Jesu carevi i gotovo...
Dodaj komentar | Cijeli članak

Načelnik Ivan Kasum podnio ostavku
A tako mu i triba kad je počeja hapsit dilere okolo...
Dodaj komentar | Cijeli članak